嫦娥四号月球车命名“玉兔二号”

      记者从国家航天局获悉，嫦娥四号任务月球车全球征名活动于今天揭晓，月球车命名为“玉兔二号”。
      2018年12月8日2时23分，探月工程嫦娥四号任务着陆器和巡视器（月球车）组合体发射升空，2019年1月3日10时26分成功着陆月球背面，随即着陆器与巡视器分离，开始就位探测和巡视探测。
      来自国家航天局的消息称，嫦娥四号成功落月，在国际上首次实现月球背面软着陆和巡视探测，首次实现地月拉格朗日L2点中继通信与探测携程大数据杀熟，首次实现低频射电天文观测与研究。
      此前，中国国家航天局探月与航天工程中心联合相关单位，共同组织了嫦娥四号任务月球车全球征名活动未来智能科技行业网站案例欣赏，经历了征名提交、评委函审、入围初审、网络投票、终审评审5个阶段。

      据介绍，月球车征名活动启动后，海内外各行各业民众积极参与，年龄最大的94岁，最小的7岁。有的在提交的名称中，引入了嫦娥奔月、玉兔捣药、天狗食月、吴刚伐桂、蟾宫折桂等文献神话记载。有的源于古代传说故事，包括后羿、吴刚、金蟾、玉蟾、天狗，甚至天蓬、八戒、牛郎、织女。

      还有不少人对“玉兔”一往情深，建议嫦娥四号任务月球车应该使用“玉兔二号”，这反映了中国探月工程命名为嫦娥工程的文化渊源，与嫦娥三号“玉兔号”、嫦娥四号中继星“鹊桥号”一脉相承，既容易为广大群众接受，又便于记忆和传播。同时，玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似，反映了我国和平利用太空的立场。
      活动主办单位成立了由航天科技方面专家、高校语言文化名人和国家主流媒体总编组成的23人评审委员会。2018年9月28日，组织了初审评审，经过讨论、交流和最后投票，选出了“逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔”10个入围名称，再由广大群众对入围名称进行网络投票，在此基础上，评委进行了终审评审，“玉兔二号”最终以最高分入选。
      嫦娥四号探测器的着陆地在艾特肯盆地，这是月球背面一个巨大的撞击陨石坑，也被科学家认为可能是整个太阳系固体天体中最大最深的盆地，月面凹凸不平。来自国家航天局今天的消息称，“与嫦娥三号相比，‘玉兔二号’面临着比‘玉兔号’更大的挑战，祝愿‘玉兔二号’不畏艰险、一路探索，走得更稳、更广、更远”。
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